我們公司最近一直在談摩托車的有關問題,今天我們公司對摩托車曲軸的機構進行深入的剖析。
摩托車曲軸的結構,包括軸頸、曲軸臂、曲軸銷、側蓋以及連桿大端軸承。軸頸具有第一油路。曲軸臂連接于軸頸。曲軸銷設置于曲軸臂之中,并且抵接于軸頸,曲軸銷具有第一機油緩沖室、第二機油緩沖室以及第二油路。第一機油緩沖室系連接于第二機油緩沖室,第二油路連接于第二機油緩沖室。側蓋設置于曲軸臂中,側蓋與曲軸銷之間成形有一空間,該空間連接于第一油路與第一機油緩沖室之間。連桿大端軸承設置于曲軸臂之中,曲軸銷套設于連桿大端軸承之中,第二油路連接于第二機油緩沖室與連桿大端軸承之間。本實用新型可將機油內微小異物過濾掉,減少了連桿大端軸承遭受微小異物侵入的機會,并避免連桿大端軸承損壞,進而可延長曲軸結構的使用壽命。
從以上的摩托車曲軸機構分析,不難看出曲軸銷的作用是不可缺少的一部份,同時它也是曲軸里面的最核心的部件。
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